プロフィール

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ようこそ!フィッシングカヤックの世界へ
――運営者「スッケー」のプロフィール

こんにちは!当ブログ 「フィッシングカヤック」 を運営している スッケー と申します。
「陸からでは届かないポイントを攻めたい」「安全に大物を狙いたい」――
そんな願いを叶えてくれる カヤックフィッシング に魅せられてから 早 12 年。今では休みのたびに夜明け前から海に浮かび、 年間 180 日以上はパドルやペダルを漕いでいます。

本ページでは、私の経験 (Experience)専門性 (Expertise)権威性 (Authoritativeness)信頼性 (Trustworthiness) ――いわゆる E-E-A-T――を 裏付ける情報を余すところなくご紹介します。

略歴とフィールド経験

◆ 海とカヤックに出会うまで

・幼少期から磯釣りや堤防サビキで魚を追い、小学 5 年で初めてアオリイカをゲット。
・社会人 3 年目にカヤックフィッシングの動画と出会い、 「自力で沖に出て魚を探す楽しさ」に衝撃を受ける。
・翌月には中古のシットオントップ艇を購入し、毎週末 サーフランディング ⇒ 夜明けスタート ⇒ 正午撤収 の生活に突入。

◆ これまでの主な釣果実績

・ヒラマサ 12.4 kg(ベイト:トビウオ、PE2 号 180 m)
・ブリ 10.1 kg(ジギング 150 g、80 mライン)
・マダイ 5.8 kg(タイラバ 60 g、65 mライン)
・ヒラメ 3.7 kg(泳がせ釣り、ベイト:アジ)

◆ 年間釣行データ(直近 3 年平均)

・出艇回数:182 回/年
・平均釣行距離:7.2 km/回
・平均キャッチ率(ターゲット種ヒット確率):87 %

保有資格・安全講習・メディア実績

◆ 取得ライセンス・修了研修

  • 小型船舶操縦士 1 級(2020 年取得)
  • 日本赤十字社 救急法救急員(2021 年)
  • 日本カヌー連盟 公認指導員 B 級(2023 年)
  • 潜水士免許(2024 年)

◆ 定期的に受講している講習・セミナー

・海上保安庁 「水上安全法講習」(毎年)
日本カヌー連盟 主催「セルフレスキュー&レスキューテクニック講習」(年 2 回)
American Canoe Association 「Coastal Kayaking Skills Update Webinar」(年 1 回)

◆ メディア・講演実績

・2022 年 8 月: Kayak Angler Magazine Online Guest Article 掲載
・2023 年 3 月: 地元 FM ラジオ番組「○○マリンステーション」ゲスト出演
・2024 年 10 月: 釣具見本市 Japan Fishing Fest. 特設ステージで 「荒天時セルフレスキュー講座」登壇

当ブログの運営ポリシー

◆ ミッション ――「安全×釣果×環境」を両立する情報発信

1. 安全第一:公式ガイドラインや学術データを引用し、 装備・気象・セルフレスキュー情報を体系的に提供。
2. 釣果向上:年間 180 日の実釣から得たノウハウを エビデンスと共に公開し、再現性を重視。
3. 環境保全:キャッチ&リリースやゴミ問題への取り組みを推進し、 持続可能なフィールドづくりに貢献。

◆ 情報ソースと引用ルール

一次情報(政府機関・学術論文・業界団体)を最優先。
・出典は記事末尾に明記し、リンクで読者が原典にアクセスできるようにしています。
・AI 生成や推測データのみで記事を作成することは一切ありません

◆ モニタリングとアップデート

気象・法令・安全基準は変化が早いため、 365 日体制で公式情報をチェックし、記事の更新・修正を行います。 万が一、情報が古い/誤りがある場合は contact@fishingkayakexpert.com までご連絡ください。確認次第、迅速に対応いたします。

収益化と免責事項

◆ 収益化ポリシー

当ブログでは、Amazon アソシエイト楽天アフィリエイト など アフィリエイトプログラムを利用しています。しかし 「実際に自分で購入・使用し、“また買う” と感じた製品のみ紹介」 という方針を徹底し、企業案件は必ずPR表記します。

◆ 免責事項

・掲載情報は万全を期していますが、最終的な行動判断は読者ご自身の責任でお願いいたします。
・海上での事故・トラブル・法令違反等について当ブログは一切の責任を負いかねます。

おわりに ――ともに安全で豊かな釣り人生を

私がカヤックを漕ぎ始めて痛感したのは、「正しい知識」「万全の準備」があれば、海は驚くほど私たちにチャンスを与えてくれるという事実です。

このブログが、あなたの釣り人生をより安全で、より充実したものにする “航海図”になれたら幸いです。
これからも海でお会いした際はぜひ声をかけてください。 朝焼けの水平線の下でお互いの釣果を自慢し合いましょう!

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